Накануне Великой Отечественной войны Ленинград был крупнейшим индустриальным, научным и культурным центром нашей страны. Активно развивалось тяжёлое электромашиностроение и станкостроение, развивается современное судостроение и приборостроение. Строились новые предприятия. Заводы и фабрики реконструировались и оснащались лучшим оборудованием.

Естественно, что с началом войны роль предприятий Ленинграда существенно возросла. Город, располагающий огромным производственным потенциалом, многоотраслевой промышленностью, должен был быстро наладить выпуск различного вооружения, боеприпасов, снаряжения, дать фронту необходимую технику.

С июля 1941 по октябрь 1943 года из Ленинграда было эвакуировано 92 крупнейших предприятия различных отраслей промышленности, мощность ленинградской промышленности уменьшилась на 70% по сравнению с довоенным уровнем. На начало 1941 года в Ленинграде действовало около 1000 фабрик и заводов. За время войны 840 промышленных предприятий были выведены из строя. Но и в самые суровые годы в Ленинграде работало порядка 50 предприятий, производивших вооружение и боеприпасы. Выпускались танки, артиллерийские орудия, миномёты, пулемёты, автоматы, снаряды, мины — около 100 видов оборонной продукции

После прорыва блокады в начале 1943 года почти все предприятия Ленинграда, сохранившие оборудование, были расконсервированы и вновь запущены. Многие из них продолжают свою работу и сегодня.

Кировский завод
Осенью 1941 года большая часть оборудования и около 15 тыс. человек вместе с членами семей были эвакуированы на Урал, где на Челябинском Кировском заводе (известном как Танкоград) было развернуто массовое производство «танков Победы» — тяжелых танков серий КВ и ИС, а также самоходных артиллерийских установок (САУ) на их базе. Всего с конца 1939 года по май 1945-го в войска поступило более 19 тыс. различных типов тяжелых танков и САУ производства Кировского завода (около 20% общей численности бронетанковой техники, выпущенной танковой промышленностью страны). Особой страницей в трудовой и военной летописи завода вписана блокада. В осажденном Ленинграде, в 4-х километрах от передовой, Кировский завод был одним из главных объектов артобстрелов и бомбардировок. По далеко не полным данным, на территорию предприятия упало 4700 снарядов и 770 бомб. 2,5 тыс. заводчан умерли от голода и около 150 погибли при обстрелах и бомбежках. Несмотря на это, ни на день не прекращался выпуск продукции для фронта. На Кировском заводе зарождалось народное ополчение Ленинграда: из рабочих завода был сформирован 1-й стрелковый полк 1-й Кировской дивизии народного ополчения. Всего в годы войны на фронтах сражались тысячи кировцев. В послевоенные годы основными направлениями деятельности Кировского завода становятся массовое производство военной техники, тракторов «Кировец» (с 1962 года), атомное и энергомашиностроение.

Адмиралтейские верфи
В условиях войны и блокады Адмиралтейские верфи сдали флоту 7 подводных лодок, 22 катера типа МБК, 48 морских охотников, 116 самоходных плашкоутов, 5 судоподъемных понтонов грузоподъемностью 200 т. На заводах было переоборудовано и отремонтировано более 260 кораблей и судов. Женщины и дети, заменившие у станков мужчин, изготовили для нужд фронта около 3 000 комплектов тралов, 8 000 патронов для тралов, 120 000 морских мин МШ-120, 300 якорных мин, 1 500 минометов МБ-82, 30 000 металлических и саперных лопат, 900 буев для тралов, 91 комплект параванов, 80 000 корпусов снарядов, мин, авиабомб, 18 300 единиц деталей для танков было поставлено Кировскому заводу. Самоотверженный труд коллектива верфи по выполнению фронтовых заказов, строительству и ремонту боевых кораблей получил высокую оценку. В 1946 г. коллективу Адмиралтейского завода было передано на вечное хранение Знамя Государственного комитета обороны СССР. В 40-ю годовщину Победы Ленинградское Адмиралтейское объединение было награждено орденом Отечественной войны 1 степени за заслуги в обеспечении Советской Армии и ВМФ в годы Великой Отечественной войны. В послевоенное время предприятие продолжало строить подводные лодки и боевые надводные корабли, суда гражданского флота самого различного назначения.

Государственный Обуховский Завод
В первый день войны, на заводе, как и на других предприятиях Ленинграда, состоялись митинги. Около 6000 работников предприятия ушло на фронт. В первые месяцы войны сильно изменился состав работников завода. Ушедших на фронт мужчин на всех участках производства заменили женщины (к декабрю 1941 года доля женского труда составляла от 30 до 50% в разных цехах) и подростки от 13 до 15-ти лет. Вернулись к станкам и мартеновским печам ветераны. Работа на заводе не прекращалась ни днем, ни ночью. Несмотря на значительное сокращение численности личного состава, завод не снижал темпов производства: за июль-август месяцы 1941 года сталевары выплавили металла столько же, сколько за 1-е предвоенное полугодие. Завод работал для фронта и одновременно сам был частью фронта. На территории завода были возведены оборонительные укрепления, огневые точки, в стенах цехов пробиты стрелковые амбразуры. Наступило самое трудное время — зима 19411942 г.г. Остановились прокатка, кузница, сталефасонный и мартеновский цеха. Законсервировав оборудование остановившихся цехов, люди уходили на другие участки производства. С 4 сентября 1941 года по 1944 год на завод было сброшено более 3500 артиллерийских снарядов, более 500 крупных и несколько тысяч зажигательных авиабомб. Несмотря на отсутствие топлива и почти полное отключение электроэнергии, обстрелы и бомбежки, большую смертность людей от истощения, завод не прекращал работы. При свечах и коптилках, вручную сборщики ремонтировали прибывающие с фронта искалеченные орудия. С ноября 1941 года по апрель 1942 года большая группа работников завода работала на постройке и обслуживании Дороги жизни, на переоборудовании 5-й ГЭС с угля на торф и на подаче топлива.
Несмотря на тяжелые условия блокадного Ленинграда на заводе зародилось движение «За ремонт и изготовление орудий в свободное от работы время». Во внеурочное время было изготовлено 9000 кинжалов, более 3000 тысяч саперных лопаток, отремонтировано более 20 орудий.

В военные годы завод бесперебойно снабжал армию орудиями, минами, снарядами: было изготовлено более 20 тысяч бронетанковых и фугасных снарядов калибра 130, 160, 305, 356 и 406 мм; выпущено более 90 тысяч деталей для реактивных мин М-13 (Катюша), 11 тысяч разных деталей для пулемета «Максим», 125 тысяч мин калибра 82 мм; создано 30 новых артиллерийских батарей на железнодорожных платформах, оснащенных двумя или четырьмя главными орудиями до 152 мм включительно; во 2-м квартале 1944 года налажено серийное производство противотанковой пушки калибра 100 мм. В годы Великой Отечественной войны погибло от бомбежек и умерло от голода более 4-х тысяч работников завода. 5898 работников завода было награждено медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 19411945 гг.», из них 524 человека посмертно, 3201 человек награждены медалью «За оборону Ленинграда». 16 сентября 1945 года за беспримерный трудовой подвиг в годы Великой Отечественной войны, за выпуск военной продукции для фронта завод был награжден «Орденом Красного Знамени».

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
В годы Великой Отечественной войны завод, находясь в нескольких километрах от линии фронта, под бомбежками и обстрелом врага, занимался достройкой тральщиков, ремонтом кораблей, строительством, плашкоутов для Дороги Жизни, тендеров и понтонов для переправы войск и военной техники. С первых дней войны были призваны в Красную армию и ушли на фронт 272 добровольца из числа заводчан. Другая часть сотрудников завода ушла в партизанский отряд, командиром которого стал секретарь парткома завода Федор Тищенко. После эвакуации на заводе осталась небольшая группа работников. На должность исполняющего обязанности директора был назначен Петр Ильич Карпов — с ноября завод был обязан приступить к достройке тральщиков. Для выполнения задания потребовалось большое количество рабочих: с этой целью на завод было принято порядка 300 женщин, детей, а также моряков Балтийского флота, которые прошли для этого обучение нужным специальностям. Многие заводчане погибли на различных фронтах и на территории завода при бомбежках и обстрелах. К 30-летию Победы на территории завода был установлен монумент «Защитникам Родины», на котором золотом вписаны фамилии 78 работников завода, не вернувшихся с войны. Ежегодно в День снятия блокады Ленинграда и в День Победы благодарные потомки в память о погибших героях возлагают цветы к подножию монумента. После войны, за самоотверженный труд и поставку военной техники фронту Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1985 года завод награжден орденом Отечественной войны 1 степени.

Завод «Петмол»
70 лет жители нашего города знают и помнят о героическом подвиге ленинградцев, об их сильнейшей воле и стремлении победить фашистов. В годы войны каждая частичка города, каждый его житель боролся за освобождение Ленинграда. Многие предприятия не останавливали производства, снабжая осажденный город продовольствием и вооружением.
Одним из таких предприятий был Ленинградский молочный комбинат № 1. В годы Великой Отечественной войны и Блокады завод не останавливал работу ни на один день и кормил ленинградцев и фронт. В военное время продукция производилась из соевых бобов.
После войны заводу удалось выйти в лидеры пищевых предприятий Северо-Запада благодаря внедрению новейших технологий. В середине 60х годов комбинат был награжден орденом Ленина.
В 1992 году Ленинградский молочный комбинат № 1 имени С. М. Кирова становится Санкт‑Петербургским молочным комбинатом «ПЕТМОЛ». Весной 2014 года завод отметит 80-летний юбилей.

Арсенал
Перед Великой Отечественной войной в Советском Союзе была создана новая оборонная промышленность, не уступающая военно-промышленному комплексу западно-европейских стран. Одним из этих заводов, работающих на оборону, стал «Арсенал». Именно на «Арсенале» были созданы первые в России модели орудий с нарезным стволом. В годы Великой Отечественной войны завод не только продолжал бесперебойно работать, но и освоил производство лучшего, по тем временам, 100-мм противотанкового орудия БС-3, а также совместно с другими предприятиями принял участие в создании знаменитых «Катюш». Помимо выполнения отдельных заказов Ленинградского фронта, здесь было организовано производство трех новых изделий: пулеметов ДП, защитных панцирей для личного состава Армии и Флота, минометов М-20.

Ленинграде в период блокады". Как завод «Электросила» помогал фронту
Промышленность Ленинграда продолжала работать и развиваться даже во время блокады. Одно из крупнейших предприятий — завод «Электросила» — производило вооружение, снаряжение, профильную продукцию, электрооборудование несмотря на то, что основное число работников ушли на фронт или в ополчение. Кроме того, во многом именно благодаря сотрудникам завода удалось прорвать энергетическую блокаду города

Указ об основании у Московской заставы электротехнического завода «Сименс-Гальске» император Николай II подписал 3 (16) апреля 1898 года. Предприятие быстро развивалось и вскоре стало основным поставщиком электрических машин и трансформаторов для военной промышленности. В советские годы на предприятии сформировалась научно-исследовательская база, были открыты техникум и школа фабрично-заводского ученичества, которая со временем превратилась в ремесленное училище. К началу 1940-х «Электросила» стала настоящим флагманом отечественного электромашиностроения.

Война застала электросиловцев, как и всех советских людей, врасплох. 22 июня 1941 года выпало на воскресенье, но для завода это был обычный рабочий день.

«В те годы крупные промышленные предприятия придерживались так называемого скользящего графика, поэтому электросиловцы о начале войны узнали, находясь на своих рабочих местах», — рассказывает заведующая музеем истории завода «Электросила» Татьяна Денисенко.

В первые дни войны более тысячи человек зачислили в Ленинградскую армию народного ополчения, около 2 тыс. мобилизовали в Рабоче-крестьянскую Красную армию. Постепенно на заводе были вынуждены сократить и объем производства: работать в полную мощность было уже невозможно. В итоге на предприятии осталось около тысячи человек — в основном женщины, пенсионеры, дети и подростки.

Работа по 1114 часов в сутки, комендантский час, строительство укрытий и оборонительных укреплений, охрана оборудования, бомбежки и артобстрелы — все это стало частью повседневной жизни электросиловцев.

7 ноября 1943 года завод подвергся особенно яростному обстрелу. За четыре часа по нему было выпущено 211 снарядов калибром свыше 8 дюймов и 28 шрапнелей. Всего за время блокады на территории завода разорвалось 500 фугасных и более 1 тыс. осколочных и шрапнельных снарядов.

Из воспоминаний старшего инженера «Электросилы» Антонины Елисеевой: «Несмотря на юный возраст, работать приходилось целыми днями — по 12, а то и по 14 часов. Конечно, многие не выдерживали такой колоссальной нагрузки, некоторые падали замертво прямо на своих рабочих местах. При этом надо отдать должное администрации завода, которая делала все, чтобы поддержать, спасти людей. В здании бывшего детского сада организовали столовую, где нас кормили завтраками и обедами. Конечно, это была баланда (похлебка, приготовленная из всего съедобного, что было под рукой — прим. ТАСС), но она очень многих спасала от страшной голодной смерти».
Тысяча рабочих и часть оборудования

К Ленинграду стремительно приближались нацисты, и власти города развернули масштабную эвакуацию производственных мощностей. Частично это коснулось и «Электросилы». Завод находился на юге города и с точки зрения военных действий занимал крайне невыгодное положение. В конце концов он очутился практически на передовой — в 5 км от фронта. Производство пришлось передислоцировать на север города, на территорию завода «Светлана». Часть производственных ресурсов направили в Новосибирск, Томск, Свердловск (ныне Екатеринбург) и поселок Баранчинский.

Полностью вывезти из Ленинграда все производство было технически невозможно. На «Электросиле» осталась часть оборудования. В условиях блокады было важно использовать все возможности для выполнения военных государственных заказов.

К 1941 году в активе предприятия уже было оборудование, изготовленное для Волховской, Рионской, Земо-Авчальской и Днепропетровской ГЭС, более четырех сотен турбогенераторов, асинхронные и синхронные двигатели, системы приводов прокатных станов для черной металлургии.
-
До октября 1941 года на заводе изготавливали узлы крупных танков, бронеплатформ, пушек, мин и минометов. С ноября 1941-го электросиловцы сосредоточились на ремонте машин постоянного тока для кораблей Балтийского флота, за военный период таких агрегатов набралось более 500.

Завод стал единственным предприятием в стране, которое смогло в годы войны возобновить производство быстродействующих автоматов управления. Эти изделия с надписью: «Сделано в Ленинграде в период блокады» воздушным путем доставлялись на Большую землю, что вызывало особую гордость у электросиловцев.

«Быстродействующие выключатели стали выпускать с 1942 года, они были предназначены для защиты ртутных выпрямителей, электрических машин, фидеров — главных кабелей, подающих электроэнергию. Сборка была ручная, в холодных цехах. Потребность в подобных выключателях была очень большая, заказы росли», — отмечает Денисенко.

За время Великой Отечественной войны на заводе выпустили 10 458 электрических машин.

Волховская ГЭС снова в строю

Особое значение в прорыве энергетической блокады Ленинграда занимает восстановление Волховской ГЭС, которая обеспечивала энергией город. Ведь в 1920-е годы именно на «Электросиле» создавались гидрогенераторы для этой станции. Из блокированного города на станцию отправились конструкторы, монтажники, наладчики-испытатели — всего 19 человек. Благодаря им город снова стал получать электрический ток и ожил.

«В 1942 году было срочно освоено производство электромашин и быстродействующих автоматов для ленинградских водопроводных, электростанций и прочих важнейших объектов инфраструктуры. Всю войну на „Электросиле“ выпускали карманные электродинамические фонарики. Этот маленький прибор, который не требовал ни батареек, ни электрической сети, ленинградцы нежно называли „жучок“ за его жужжание при нажатии на клавишу», — говорит Денисенко.

Руководить предприятием в условиях войны, голода, холода, краха бытовых и коммунальных систем было непростой задачей, с которой пришлось справляться Григорию Яковлевичу Мухину. В 1941-м он отметил свой полувековой юбилей, а начал работать еще до революции на заводах Беккера, где монтировал электрическое оборудование.

На «Электросилу» Мухин пришел в 1924 году обмотчиком, к 1935-му был уже первым замдиректора, а в начале Великой Отечественной принял директорский пост. Под его руководством работники завода принимали участие в восстановлении Волховской ГЭС, изготавливали генератор для Рыбинской ГЭС, снабжали двигателями ленинградские трамваи и выпускали гибридные динамо-машины с керосиновыми двигателями.

Оборона завода

Огромную роль в жизни завода играл штаб местной противовоздушной обороны, который возглавлял Михаил Николаевич Боярский. В штаб входили противопожарная, дегазационная, минометная, медицинская и стрелковая бригады, а также вышковые наблюдатели.

«В сентябре город начал подвергаться массированным обстрелам. И наш взвод вместе с другими отрядами противовоздушной обороны стал гасить попавшие на территорию завода зажигательные бомбы, спасать раненых, тушить зарождающиеся пожары. Мы всегда были там, где взрывались снаряды, падали бомбы, то есть в самых опасных местах. И после отбоя недосчитывались своих подруг (взводы МПВО состояли преимущественно из женщин)», — вспоминает на страницах заводской газеты 1967 года инженер штаба гражданской обороны Балакирева.

Бойцы МПВО вели так называемый Журнал поденных записей дежурного, где каждый день делался краткий отчет. Например, под датой 28 июня 1941 года в журнале есть запись: «В районе Пушкина 70 самолетов противника», а 13 сентября 1943 года сообщается, что «в районе Кузнецовской улицы разорвался один артснаряд».

«Бойцы МПВО не только выполняли задачи обеспечения безопасности завода, они заготавливали дрова и торф, заботились о сохранности заводского огорода, несли массу хозяйственно-бытовых нагрузок и постоянно рисковали жизнью», — говорит Денисенко.

Во время прорыва блокады завод подвергся обстрелу, жертвами которого стали многие рабочие, в том числе на глазах своего сына погиб Алексей Петрович Петров — высококлассный токарь, воспитавший не одно поколение специалистов «Электросилы». Подростки во время войны трудились на заводе рядом со взрослыми, и Витя Петров получил первые уроки профессионального мастерства от своего отца. В конце 1943 года юноша на страницах заводской многотиражки рассказал, что стал токарем четвертого разряда, уже обучил двух учениц, а норму выполняет на 115120%. Витю Петрова наградили медалью «За оборону Ленинграда».

Ольга Берггольц

С 1931 года на заводе работала Ольга Берггольц — голос блокадного Ленинграда. Она редактировала молодежную страничку заводской газеты и читала лекции по истории. Коллеги, по словам Татьяны Денисенко, отзывались о ней как об умнице, красавице и очень эрудированном человеке. Позже Ольга Берггольц написала книгу о блокаде, в которую включила и воспоминания о мужественных работниках завода.

«Среди многих электросиловцев я должна, например, написать о дяде Леше — Алексее Семеновиче Федине, моем крестном отце по партии… Я видела его последний раз на заводе в феврале 1942 года, в один из самых страшных месяцев блокады. Его замечательные запорожские усы обвисли, лицо стало прозрачно-одутловатым, с нехорошими зеленоватыми тенями у глаз и на висках. Но он бродил по полумертвому заводу, охраняя его, — он был на казарменном, в команде МПВО.

— Дядя Леша, — сказала я ему, — тебе бы ведь в стационар надо…

— Нет, — ответил он, тяжко отдуваясь и со свистом дыша.

— Лучше, Ольга, умереть стоя, чем жить лежа. Я так полагаю. И он умер стоя — на дежурстве в команде противовоздушной обороны, на защите родного завода», — писала она в книге «Дневные звезды».
После войны

После войны предприятие быстро восстановило темп производства во многом благодаря труду и самоотверженности своих работников. Для многих завод стал частью жизни. Например, ведущий конструктор Виталий Плотников не расстается с «Электросилой» уже больше полувека и сейчас, в свои 85, в качестве волонтера работает со спортивной командой завода.

«После прорыва блокады ленинградцам стало немного легче жить. Меня, пятилетнего, бабушка стала отпускать поиграть во дворе. Во время такой прогулки я чудом избежал смерти: прозвучал сигнал «воздушная тревога», и снаряд влетел в козырек над парадной. Я как раз бежал домой. Меня завалило обломками здания. Когда меня оттуда извлекли, не сразу поняли, что я на 50% лишился слуха. Эта травма со мной осталась на всю жизнь, но не помешала мне ни в учебе, ни в спорте, ни в работе — я уже 60 лет с «Электросилой», — вспоминает он.

После того как блокадное кольцо было прорвано, именно на «Электросиле» прошла научно-практическая конференция, которая собрала 125 делегатов. Присутствовали и промышленники, и ученые, а также представители НИИ и конструкторских бюро, вузов и заводов. Делегатам предстояло решить, как поднимать страну из руин и как дальше будет развиваться энергетический сектор СССР.

В этом году «Электросила» отмечает 125-летний юбилей. Предприятие входит в состав энергомашиностроительного холдинга «Силовые машины» и является крупнейшим в России производителем турбо- и гидрогенераторов, тяговых двигателей и крупных электрических машин переменного и постоянного тока, автоматизированных систем контроля и управления генераторами.

-----а вот из Википедии-

Спрашивали про Катюши.
Оказывается не сами катюши, но снаряды к Катюшам изготовляли. И даже не сами снаряды- а просто болванки для них.

Кировский завод в годы блокады — период работы предприятия советской тяжёлой промышленности в блокадном Ленинграде.
Начало войны

Ещё до войны предполагалось построить на территории завода несколько бомбоубежищ, но реализовать план до начала боевых действий не удалось. В конце сентября 1941 года рабочие по собственной инициативе издали приказ об «упорной обороне и уничтожении врага», который подписал командир отряда Лепинь Э. Я. В приказе командир предлагал немедленно провести рекогносцировку и занять оборону к вечеру того же дня.

Рабочие Кировского завода идут на передовую.

Часть рабочих ушла на фронт — как по призыву, так и добровольно. Был сформирован первый стрелковый полк народного ополчения — 1-я Кировская дивизия из числа рабочих. Ополченцы в июле 1941 года остановили врага возле Лужского укреплённого района

В сентябре 1941 года налёты на завод стали регулярными, он подвергался разрушительным бомбардировкам и артиллерийским обстрелам, немецкие войска вышли к заливу в районе Стрельны и были остановлены всего в трёх километрах от заводских стен. Цеха не могли работать полноценно, в июле 1941 года началась эвакуация в Челябинск, в Ленинграде завод работал как в основных цехах, так и в четырёх филиалах, расположенных на другом берегу Невы, в более безопасных районах. Ремонтом танков рабочие завода занимались на передовой: были созданы три бригады — одна была направлена на Западный фронт и две — на Ленинградский фронт

Рабочие рыли противотанковые рвы, строили баррикады. Баррикады устраивали так, что в случае вражеского вторжения она становилась сплошной при удалении одного из элементов конструкции. Всего было возведено 1053 метра баррикад, оборудовано 18 артиллерийских дзотов, 27 блиндажей, 13 миномётных гнёзд; в бойницах, пробитых прямо в стенах здания, стояли 47 пулемётов

Цех завода во время блокады Ленинграда.

На проходной завода стоял танк в полной боевой готовности. Вражеская армия находилась в трёх километрах от заводских стен. Из числа рабочих были сформированы две стрелковые роты, одна пулемётная и одна танковая, а также артиллерийский дивизион и миномётный взвод. Впоследствии артиллерийский дивизион от стен завода ушёл воевать на Пулковские высоты, а затем вместе с действующей армией дошёл до Берлина

Рабочие поставили 650 противотанковых заграждений — «ежей». Подходы к заводу и цеха были похожи на прифронтовую полосу, поэтому часто вместо фразы «Иду на Кировский завод» звучало: «Пошёл на фронт»

Работа в дни блокады

Ленинград и его пригороды в сентябре 1941 года оказались в кольце вражеских войск, площадь окружения составляла не менее 5000 км², город оказался в блокаде, которая продлилась 872 дня

За годы войны на Кировский завод было сброшено, по разным оценкам, 78 фугасных, сотни зажигательных бомб. На завод упало 4423 снаряда. Более 2,5 тысяч рабочих умерли от голода, 788 человек были ранены и 139 погибли от осколков разорвавшихся снарядов

Несмотря на налёты, обстрелы и блокаду, завод работал и выпускал продукцию: в цехах работали подростки, старики и женщины, выполняя по две, три и больше производственные нормы. В Ленинграде на заводе почти не осталось оборудования, часто не было света, в полуразрушенных цехах делали мины, штык-ножи, корпуса реактивных снарядов для систем полевой реактивной артиллерии — «Катюш», фугасы, ремонтировали военную технику. В военных условиях сумели наладить работу металлургического прокатного стана
.