ТРЕЩИНА ФУНДАМЕНТА ЕС
Революция — она всем революция. ЕС реально допрыгались. И … мне не жалко. Как бизнесмен, я огромный фанат немецкого автопрома. Я очень люблю отличные продукты и я знакома с немецкой автомобильной отраслью не только как покупатель.
В бесконечно далёком сегодня 2018 году Cognitive подписала свой первый контракт на поставку подсистем автономного управления автомобилем Cognitive Pilot на базе Искусственного Интеллекта с концерном ZF Friedrichshafen AG, крупнейшим поставщиком автомобильной промышленности Германии с товарооборотом на тот момент 18 млрд евро и численностью работников 74 тыс.человек. ZF обслуживал Ауди, Мерседес, БМВ и т. д. деталями сборки и одним из его крупнейших подрядчиков был сталелитейный завод Eisenwerk Erla GmbH.
Мы тогда познакомились с руководством Eisenwerk Erla GmbH. Летали в Шварценберг. Нас представляли как русских Илонов Масков и нам прказывали невероятную немецкую красоту и гордость — предприятие, которое было открыто в 1380 году, пережило все войны от столетней до второй мировой. Прекрасно модифицировано и в 2018 году:
«Принадлежа к автомобильному сектору DYNAMATIC TECHNOLOGIES LIMITED Group, мы являемся частью корпоративной ассоциации, специализирующейся на производстве высококачественных цветных и черных компонентов для технологических приложений у ведущих производителей автомобилей по всему миру» — гордо говорили о себе немецкие столпы.
Вчера немецкие коллеги прислали новость: «Старейшее предприятие Саксонии, завод Eisenwerk Erla GmbH в городе Шварценберг, обанкротилось»
До СВО мы собирались там размещать заказы на корпуса к Искусственным Мозгам Cognitive Pilot. Сегодня мы делаем корпуса сами в Томске.
Конечно не отсутствие нашего заказа грохнуло один из столпов немецкой промышленности, а отсутствие русского газа и шолцо-меркеле-макроновское ведение дел в Германии и ЕС.
Я утром говорила с вице-президентом концерна по Скайпу. (Бывшим уже) Приведу дословно его слова:
— Ольга, вы не видите, но у нас эта лавина потекла с ковида. Сначала пивоварни, пекарни, сыродельни, винодельни, сервисные мастерские по ремонту автомобилей приказали долго жить. Оплата энергетики непосильная для маленьких предприятий. Мы стучали кулаками, доказывали. Мы им конторские счеты принесли однажды на заседание энергокомиссии ЕС. Глухие, тупые рожи. С интеллектом половой тряпки. Сегодня мы грохнулись. За нами посыпятся Mercedes, BMW, Opel, Audi и т. п. Вот увидите. Я плачу об родной стране.
И знаете, мне просто нечего было ответить этому человеку. А вот фотографии ниже — мы вчера сделали с конвейера на Петербургском Тракторном. Наши робототракторы — из завода сразу в поля.