— Как вы думаете, почему на шоссе аварий гораздо больше, чем на железных дорогах? — Во-первых, ни один поезд никогда не пытался обогнать другой. Ну, а во-вторых, вы когда-нибудь видели, чтобы машинист на ходу целовался с кочегаром?! &

mann

И чтоб кочегар давал указания: как ехать и где свернуть...

И

вот-вот! )))) главное, где свернуть)))

sagittarius

от жеж, я таки не видел, чтобы водитель целовался с кочегаром...:-(

И

ну дык.. оттого и аварий меньше))

sagittarius

кстати, а где ты сейчас в поездах кочегаров видела? вроде паровозов у нас и нет ужо...;-)

Не факт: кочегара со шпал не видно.
Но факт: в микро-мини по шпалам не ходят - они в комплекте с высокими каблуками.

И

кочегар обычно недалеко от машиниста находится)
нуу.. раньше находился, а сейчас можно сказать,
что не кочегар, а помощник машиниста..)

Марена

Если поезд в ЕС ... То уже не факт )))))))

И

да.. у европейских поездов риск катастроф выше))
если машинист в своей кабине увлечён флиртом с помощником..)

АЮ

Да и автомобилем по шпалам, согласитесь, как-то не комильфо )))

И

в том и юмор, что автомобили друг друга на дороге обгоняют -
оттого и аварии, а поезда - нет))

АЮ

)))