453
№ 5. Письмо ведущих специалистов в космической области
№ 5. Письмо ведущих специалистов
в космической области
Цитируется по книге: Программа «Союз-Аполлон»: афера кос-
мического масштаба? / Николай Лебедев, Александр Попов. — Мо-
сква: Алгоритм, 2018. — 240 с. — стр. 237239.
12.12.1966
Центральный комитет КПСС
Генеральному секретарю Брежневу Л. И.
Для осуществления высадки космонавтов на Луну в США раз-
рабатывается ракета-носитель «Сатурн-5» с космическим кораблем
«Аполлон». Выполнение этого полета ожидается по прогнозам НАСА
в 1968—1969 гг. со значительной вероятностью завершения в 1968 г.
Но, по данным нашей разведки и практике всей нашей конструктор-
ской работы, ЖРД Ф-1 имеет серьезные проблемы из-за практически
неустранимых высокочастотных и низкочастотных колебаний. Все
попытки создания аналога Ф-1 у нас потерпели крах.
Поэтому в СССР для решения этой задачи разрабатывается носи-
тель Н-1 с космическим кораблем Л-3. В процессе выполнения это-
го проекта выявился ряд серьезных трудностей, из которых опре-
деляющей является задержка с разработкой надежных двигателей
как для носителя, так и для космического корабля. Для трех ступе-
ней носителя Н-1 и первой ступени корабля Л-3 двигатели разра-
батываются в ОКБ-276 в течение длительного ряда лет (на тягу 40 т
с 1959 г., на тягу 150 т с 1961 г.). За это время проведено около 600
пусков двигателей с тягой 40 т и около 300 пусков двигателей с тя-
гой 150 тонн. Однако и в настоящее время процент аварийных пу-
сков этих двигателей на стенде составляет 2030%. Указанная ста-
тистика свидетельствует о том, что еще требуется значительное
время для окончательной доводки двигателей, которое трудно оце-
нить. Двигатели двух последних ступеней Л-3 (блоки И и Е) нахо-
дятся в начальной стадии отработки.

454
Приложения
В связи с изложенным возникает угроза того, что США пойдут
на фальсификацию полетов человека на Луну и НАСА осуществит
высадку двух космонавтов на Луну условно в телевизоре. В этом слу —
чае последующая посадка одного космонавта на Луну с помощью си-
стемы Н-1 — Л-3 может рассматриваться как свидетельство отста-
вания СССР в соревновании с США в развитии ракетной техники
только с точки зрения идеологии и средств массовой информации.
К сожаленью, если ракеты типа «Сатурн-5» будут успешно взлетать
и выводить на орбиту Земли некие спутники, нам будет чрезвычай-
но трудно оспорить приоритет, так как полноценной системы слеже-
ния за космическими кораблями в полете на Луну в СССР нет и вооб-
ще ее вряд ли возможно сделать гарантированной на сто процентов.
Здесь решение задачи полностью ложится на плечи ЦК КПСС и его
высших органов, особенно в плане разоблачения фальшивых попы-
ток полетов НАСА на Луну — ответственно заявляем вам, что США
не способны в течение ближайших десяти-пятнадцати лет послать
человека на Луну. Возможно, что нам тоже сначала лучше послать
на луну автоматы.
Следует также отметить, что форсирование «Сатурна-5», неод-
нократно проводившееся в США в последние годы, не привело к со-
зданию значительного увеличения в грузоподъемности носителей
Н-1 (проектная 95 т на орбите ИСЗ) и «Сатурн-5» (около 130 тонн).
Реальные цифры есть 45 и 65 тонн соответственно. Создание моди-
фицированного носителя Н-1 на жидком водороде с грузоподъем-
ностью 130 т и более фактически потерпели полный крах у НАСА
и США.
Учитывая изложенное, группа главных конструкторов (Челомей,
Глушко, Бармин, В. И. Кузнецов) год тому назад (от 15.10.65) внесла
в министерство общего машиностроения предложение по разработ-
ке ракеты носителя УР-700 с космическим кораблем ЛК-700, более
успешно решающей задачи достижения Луны космонавтами и вопро-
сы дальнейшего соревнования с США в освоении космоса

454

455
№ 5. Письмо ведущих специалистов в космической области
Причин для спешки никакой нет — Америка отстает по многим
направлениям и зачастую блефует. Разрешите нам планомерно раз-
вивать свою лунную программу. Мы выиграем лунную гонку.
С уважением,
Челомей В. Н., Бармин В. П., Кузнецов В. И.,
Изотов С. П., Лихушин В. Я., Глушко В. П.,
Сергеев В. Т., Конопатов А. Д., Исаев A. M., Пухов В. А.